Журнал ИКС

Разделы сайта

• Новости
• Блоги
• Аналитика
• Новости компаний
• В СНГ и в мире
• Анонсы

Календарь

		Ноябрь 2024
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

Ближайшие события

Автоконцерны просят отложить запуск электронных ПТС

13 апреля 2017

Автоконцерны хотят отложить переход на электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) с 1 июля на 2018 год. В отрасли считают, что система недоработана.

"КоммерсантЪ" приводит слова замглавы Минпромторга Александра Морозова, который заявил, что тем, кто имеет бумажный ПТС и не захочет обменять его на электронный, будет дана возможность до конца срока жизни машины иметь бумажный паспорт. Ранее в Минпромторге отмечали, что преимущество ЭПТС — возможность консолидировать и хранить историю транспортного средства с момента выпуска или ввоза в ЕАЭС до утилизации, что способствует защите прав потребителей.

Но, по словам источника “Ъ” в отрасли, большинство концернов выступает за перенос ЭПТС как минимум до 2018 года для «плавного перехода и стабильного функционирования системы». По его словам, за два с половиной месяца остается много вопросов: не готово постановление правительства (на общественном обсуждении до конца апреля, его, видимо, примут не раньше середины мая), а выпускать ЭПТС можно будет с июня, и остается мало времени на «раскачку и исправление багов». Вице-президент группы ГАЗ Елена Матвеева также отметила “Ъ”, что сохраняется неопределенность с нормативными документами: до июля должны выйти постановление правительства, приказы Минпромторга и МВД. В компании готовы к оформлению ЭПТС с 1 июля, но система перехода нуждается «в тонкой настройке».

Особенно остро, по словам вице-президента группы ГАЗ, стоит вопрос оформления ЭПТС с доработчиками коммерческого транспорта в малом и среднем бизнесе, «многие из которых не обладают собственной информационной системой» (у ГАЗа более 1,5 тыс. доработчиков). В группе считают, что переходный период надо продлить «хотя бы на полгода».

Сейчас система, по словам источника “Ъ”, не подразумевает пакетной загрузки данных, то есть ЭПТС нужно заносить в систему по одному. При этом концернам пока дан доступ в тестовую версию с ограниченным функционалом, нет интеграции с базами данных стран ЕАЭС. По словам собеседника “Ъ”, Белоруссия и Казахстан к ЭПТС «почти готовы», с позицией о переносе выступала Киргизия, но не инициировала обсуждение вопроса на уровне ЕАЭС. По словам источника “Ъ”, неясен вопрос о передаче автомобилей потребителю, предполагается возможность оформить на себя ЭПТС у дилера с помощью ЭЦП. Нет понимания, кто будет оформлять ЭПТС для импорта, не отлажено взаимодействие с ФТС, что грозит «коллапсом» с июля, уверяет он.

В компаниях рассуждают и о необходимости апробации взаимодействия с системами, связанными с переходом права собственности, с ОСАГО, уплатой утильсбора, и о подготовке дилеров.

Глава АО «Электронный паспорт» Илья Минкин пояснил “Ъ”, что в ЕАЭС сведения о собственнике в ЭПТС не предусмотрены, но есть право на национальном уровне добавить их (в РФ хотят сделать это, но нужно постановление правительства). Он подчеркивает, что передача прав собственности реализуется не через ЭПТС, а через документ купли-продажи. Планируется, что сведения о собственнике будут вноситься с помощью ЭЦП для юрлиц, для физлиц можно использовать МФЦ или портал госуслуг. Работа с дилерами, по словам Ильи Минкина, упирается в первую очередь в наличие в ЭПТС сведений о собственнике. Как только будет принято постановление о ЭПТС, продолжает он, будет приказ Минпромторга об уполномочивании организаций на оформление ЭПТС на импорт (предполагается, что это будут официальные представители изготовителя). Пакетная передача данных требует доработки информсистем автоконцернов, говорит господин Минкин, это потребует нескольких месяцев, компании могут не успеть. Переходный период идет уже год, продление приведет к очередному бездействию, полагает он.

Источник: КоммерсантЪ

Оставить свой комментарий:

Комментарии по материалу

Данный материал еще не комментировался.

Заметили ошибку в тексте? Выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!