Стартапы рвутся в космос

Обсуждению проблем, стоящих перед российской космической отраслью, и перспектив развития бизнеса, использующего космические технологии, была посвящена выставка и конференция INSPACE FORUM 2016. Кстати, самой популярной и чаще всего упоминаемой персоной там был небезызвестный Илон Маск. В свое время он решил в 10 раз уменьшить затраты на космические полеты и для этого на свои собственные $100 млн в 2002 г. создал компанию  SpaceX, которая занялась разработкой ракет Falcon и космического корабля Dragon. Уже через 6 лет в 2008 г. компания подписала с NASA контракт на $1,6 млрд на 12 запусков к МКС. А совсем недавно Маск объявил о планах организации полета на Марс в 2020-2025 г.

У российского частного космического бизнеса, даже у той его части, которая намного старше компании SpaceX, такой амбициозной задачи нет, и упрекать их в этом сложно - такой человек как Илон Маск есть, наверное, только в единственном экземпляре. Кроме того, в России нет и инвесторов, готовых выложить $100 млн на космос. И их тоже в этом сложно упрекать, поскольку инвестиционный климат в стране совсем не располагает к таким акциям. Но частники, рискующие ради будущего космического бизнеса существенно меньшими деньгами, есть, как есть и энтузиасты-инженеры, разрабатывающие космические "железки" и приложения. На такой "малый космос" работают и новые технологические тренды: появилась масса применений для миниатюрных спутников, которые можно разработать, построить и вывести на орбиту буквально за несколько месяцев, и снова актуальными становятся системы из десятков и сотен миниспутников.

В принципе довольно продолжительный опыт работы стартапов в космической отрасли в России есть. Как рассказал генеральный конструктор компании «Газпром космические системы» Николай Севастьянов, все компоненты ее первого спутника Ямал-100 были созданы полностью творческими коллективами, а ведь это был первый в России спутник связи в негерметичном модульном исполнении. О качестве работы тогдашних стартапов 90-х годов говорит хотя бы то, что этот спутник проработал даже больше заявленных 10 лет и был выведен из эксплуатации только после того как в нем закончилось топливо. Однако Н.Севастьянов подчеркивает, что технические характеристики спутников и сами спутники потребителям неинтересны - им нужны услуги, поэтому компания, решившая заниматься космическим бизнесом, должна в первую очередь изучить потребности потенциальных пользователей и продумать организацию сервиса для конечного клиента. Это касается и интернет-связи для отдаленных районов, и цифрового телевизионного вещания, и приложений дистанционного зондирования поверхности земли (ДЗЗ). При этом нужно учитывать, что цикл от идеи до запуска сервисов в эксплуатацию в космической отрасли составляет несколько лет и за это время задуманные услуги не должны устареть и потерять спрос, то есть проект должен окупиться.

Наши космические частники, как и в любой другой отрасли, от государства, в общем-то, хотят одного - чтобы не мешало. Хотя в интересах государства сотрудничество с этими частниками может быть вполне выгодным. Уже упомянутое NASA выбрало компанию SpaceX в качестве подрядчика, потому что именно ее услуги оказались наиболее выгодными по соотношению цена-качество. Но при этом NASA гарантировало компании SpaceX спрос на часть ее продукции, что позволит последней развиваться дальше. Такая схема выгодна всем. И она вполне могла бы быть применима в российских условиях. Если бы государство покупало услуги спутниковых операторов или компаний, занимающихся доставкой и обработкой данных со спутников ДЗЗ, например, в размере 15-20% мощностей их космических аппаратов, то ему бы не пришлось строить и эксплуатировать собственные системы и нести соответствующие риски. А если добавить сюда еще и налоги от стабильно работающего подрядчика, то может получиться, что сервисы государству обойдутся вообще бесплатно. Но нашим частникам пока приходится конкурировать со структурами Роскосмоса, которые заявляют о том, что они тоже хотят предоставлять услуги.

Радует, что в российскую космическую отрасль пришли и венчурные фонды. Правда, для них это пока во многом боковая история (основная их специализация обычно ИТ, робототехника, интернет-вещей и т.п.), поэтому проекты пока можно сосчитать по пальцам. Но, можно предположить, что это движение в ближайшее время активизируется. Как объяснила директор по развитию венчурного фонда Grishin Robotics Валерия Комиссарова, развитие частного космического бизнеса сейчас напоминает ситуацию в ИТ-отрасли: стремительное удешевление компонентов одновременно с быстрым улучшением их качества и, соответственно, резкое снижение порога входа на этот рынок для стартапов. Сам фонд Grishin Robotics пока инвестировал только в два космических стартапа, но, по словам В. Комиссаровой, их уже в мире больше сотни и уже ясно, что этот сектор будет очень активно развиваться. Эти стартапы разрабатывают двигатели и ракеты-носители, мини-, микро- и нано-спутники, аппараты для суборбитальных полетов, системы связи на базе многочисленных низкоорбитальных спутников, системы обработки данных, получаемых со спутников, и даже системы добычи полезных ископаемых с астероидов. Правда, все они пока только готовятся к выходу на рынок. Конечно успешное привлечение инвестиций из разных венчурных фондов (а у некоторых счет уже идет на сотни миллионов долларов) можно на данном этапе считать отличным бизнес-кейсом, но рынок ожидает все-таки реально работающих бизнес-моделей, а они пока в большом дефиците. Тем не менее хотелось бы быть оптимистами. В конце концов после пузыря доткомов ИТ-отрасль продолжила успешное развитие.

Заметили неточность или опечатку в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter. Спасибо!